大唐财富|全球首家!比亚迪第500万辆新能源汽车下线

导读:近日,随着比亚迪在一起,才是中国汽车宣传片传遍全网,中国汽车以集体的力量华丽登场。而比亚迪迎来了第500万辆新能源汽车的正式下线,并成为全球首家达成这一里程碑的车企。...

  近日,随着比亚迪“在一起,才是中国汽车”宣传片传遍全网,中国汽车以集体的力量华丽登场。而比亚迪迎来了第500万辆新能源汽车的正式下线,并成为全球首家达成这一里程碑的车企。

  中国汽车军团崛起

  造车20年,比亚迪一直在做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题,并在目前给出了一个漂亮的回答。这不仅是比亚迪的全新里程碑,一次中国汽车的加速超越,更是中国品牌向好向上发展的见证。在这其中,有一汽、东风、上汽、广汽、长城、奇瑞、吉利等老牌造车厂商从筚路蓝缕之中开创中国汽车工业,也有造车新势力" 蔚小理 "在新能源领域不断创新。

  活动现场,王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达了衷心的感谢,并向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示,非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。

  作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”,并始终坚持技术创新。截至目前,比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,推动新能源汽车行业的持续变革。

  当前汽车产业的发展趋势,充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下,中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越,改写“大而不强”的历史。如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,新能源汽车产业不再被“卡脖子”,成为名副其实的新能源汽车强国。

  据中国汽车工业协会最新发布数据显示,2023年7月,中国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达32.7%。1至7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%,市场占有率达29%。1至7月,新能源汽车国内销量389万辆,同比增长32.5%;新能源汽车出口63.6万辆,同比增长1.5倍。可以说,中国新能源汽车强国之路呈现出百家争鸣的态势。2023年上半年,在中国成为全球第一出口大国之际,既有上汽、奇瑞、比亚迪等国内企业高歌猛进,又有特斯拉凭借中国强大的新能源产业链优势持续释放产能征战全球市场。

  王传福表示,新能源的发展趋势是不可逆的,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

  新能源产业链全面爆发

  随着全球汽车行业的电动化转型,中国新能源汽车产业链已经在建立起全球范围内的竞争力。。除特斯拉外,中国已经成为全球新能源汽车领域举足轻重的大玩家,远远超过了以德国和日本为代表的传统车企。

  在新能源技术领域,中国也已经处于世界领先,在动力电池、充电系统、燃料电池和电机领域,专利量已经世界第一。

  受益于行业整体发展,我国政府也不断出台相关政策促进行业发展。例如,5月5日召开的国务院常务会议部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。5月17日,国家发展改革委联合国家能源局印发了 《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下称《实施意见》)。6月16日,由工业和信息化部、国家发展改革委等部委共同组织开展的2023年新能源汽车下乡活动,在江苏无锡正式启动。

  国家发展改革委新闻发言人孟玮此前接受媒体采访时表示,新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。我国14亿多人口的生产生活方式向绿色低碳转型,催生了对新能源汽车的巨大需求,为产业发展提供了巨大的潜在市场空间。

  据推测,到2025年国内充电桩新增813万个,3年复合增速46%,其中公桩223万个、私桩590万个。中国国际经济交流中心能源政策研究部部长景春梅预计,在2030年,我国农村地区的千人汽车保有量可以达到160辆,总的汽车保有量会超过7000万辆,由此推算新能源汽车下乡大概会带动千亿级规模的市场。

  新能源汽车行业的高速发展为行业内上中下游汽车带来了诸多投资机会。在行业发展过程中,中植企业集团深耕新能源产业链,并取得了阶段性成果。

  中植融云为中植集团下属公司,旗下拥有新能源智慧供应链一体化服务平台——八匹马,电动汽车充电领域全链条优质服务商——万城万充等企业。

  从行业的长远发展来看,充电桩从生产建设到运营服务,市场规模将达万亿。专业机构预测,到2030年新能源汽车的充电量将达到1600亿度/年,仅电费和服务费规模就达千亿元。

  广东万城万充电动车运营股份有限公司(下称万城万充公司)成立于2017年1月,总部位于中国广州,是一家集充电设备研发生产销售、自研开放式SaaS充电平台、充电网络建设运营于一体的双国家高新技术企业,是广州市未来独角兽企业。

  八匹马新能源科技作为一家新能源领域知名的低碳物流综合服务商,公司业务集中于仓配一体化、新能源商用车租售、网络货运三大业务板块。八匹马业务范围已覆盖华中、华东、华南、西部地区主要城市。

  迈向全球的中国汽车行业,正在从全球汽车行业的追赶者成为引领者,众多产业链上的企业和万千国人将成为这场浪潮中的受益者。

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